Со временем масло в АКПП теряет свои свойства, загрязняется продуктами износа фрикционов и забивает тонкие каналы гидроблока. Аппаратная (полная) замена масла - это современный метод обслуживания, который позволяет практически полностью обновить жидкость в системе, продлив жизнь вашему автомату. В большинстве современных автомобилей конструкция АКПП не предполагает полного слива масла самотёком. При стандартной процедуре меняется лишь 40–60% жидкости - около половины объема остается в гидротрансформаторе («бублике»), радиаторе охлаждения и магистралях. Старое, окисленное масло смешивается с новым. В результате свежее масло быстро темнеет, а продукты износа продолжают циркулировать по системе

Преимущества аппаратной замены перед частичной:

Полное удаление продуктов износа: вымывается до 95–98% старой жидкости вместе со шламом

Стабильная работа гидравлики: чистые каналы предотвращают задержки переключений и пинки

Максимальный эффект от присадок: новое масло работает в полную силу, обеспечивая правильное трение во фрикционах

Точная заправка уровня: исключается риск перелива или недолива при контроле температуры

Наш автосервис предлагает услугу по замене масла в АКПП на профессиональном оборудовании и с гарантией выполненных работ. В том числе, наши мастера готовы произвести диагностику работы АКПП вашего автомобиля в случае появления неисправностей

Стоимость

от 4 000 руб. (без учета масла)

Записаться - 45-08-07